Plně automatické nakládací rameno železničního vozu

Plně automatické nakládací rameno železničního vozu

Tento systém je inteligentním plnicím řešením pro inteligentní správu, prvním svého druhu v Číně a průkopnickým modelem tohoto odvětví. Účinně řeší dlouhodobé-výzvy v domácím sektoru a vyplňuje mezeru v automatizaci a inteligenci plnění netěkavých kapalin.
Odeslat dotaz
Popis
Technické parametry

Plně automatické nakládací rameno železničního vozu

 

 

Tento systém je inteligentním plnicím řešením pro inteligentní správu, prvním svého druhu v Číně a průkopnickým modelem tohoto odvětví. Účinně řeší dlouhodobé-výzvy v domácím sektoru a vyplňuje mezeru v automatizaci a inteligenci plnění netěkavých kapalin.

Systém integruje strojové vidění, pokročilé řídicí systémy a podpůrný informační software a používá se především při špičkových-operacích s otevřeným nakládacím ramenem. Výrazně zvyšuje úroveň inteligence v procesech plnění podnikových nakládacích ramen.

 

Návod k obsluze automatického nakládacího ramene

 
1

Řidič zajede s vozidlem na nakládací plochu a čeká na výzvu systému k zastavení.

2

Řidič zasune klíč do ovladače, připojí zemnící svorku a umístí zakládací klíny.

3

Pokračujte do oblasti skenování IC karty a vyhledejte autorizaci načítání.

4

Stiskněte tlačítko start -, nakládací rameno se automaticky vyrovná a začne načítat.

5

Po dokončení nakládání se nakládací rameno automaticky zasune.

6

Řidič obnoví uzemňovací svorku a zakládací klíny, vyzvedne klíč a nastartuje vozidlo.

7

Načítání je dokončeno.

Proces automatického určování polohy

 

 

  • Cisterna vjíždí na nakládací plochu.
  • Kamera pořizuje snímky a čte souřadnice šachty.
  • Backendový software vypočítá vzdálenost pohybu.
  • Servosystém pohání nakládací rameno do pohybu.
  • Nakládací rameno dosáhne přednastavených souřadnic a zasune se do šachty.
  • Polohování je dokončeno a začíná načítání.
Fully Automatic Railcar Loading Arm

Body bolesti v tradičním provozním režimu

 

  1. V současnosti se většina závodů spoléhá na to, že operátoři vizuálně kontrolují hladinu kapaliny uvnitř cisterny, aby zjistili, zda je plná. Tato metoda má velké chyby.
  2. Obsluha ručně vloží nakládací rameno do průlezu cisternového vozu. Práce je-náročná, provádí se na vysoké plošině (obvykle více než 5 metrů nad zemí) a zahrnuje nebezpečné chemikálie, které jsou vysoce korozivní a toxické. To představuje značná bezpečnostní rizika a jakákoli nesprávná manipulace může mít za následek vážná zranění nebo smrt.
  3. Nedostatek výboje statické elektřiny zvyšuje riziko požáru.
  4. Ruční plnění je obtížné, s vysokou provozní složitostí a rizikem přeplnění, které způsobuje znečištění životního prostředí.
  5. Nepřesné objemy plnění ztěžují dohled a regulaci.
  6. Nebezpečné pracovní podmínky (vysoké plošiny a nebezpečné chemikálie) bez spolehlivé bezpečnostní ochrany.
  7. Vizuální měření množství vede k nízké účinnosti, vysoké chybovosti a velkému pracovnímu zatížení.
  8. Provoz s jedním-ramenem má za následek nízkou efektivitu a vysoké náklady.

Výhody systému

 

  1. Dosahuje úplné{0}}automatizace procesu vážení a nakládání pomocí dálkového ovládání, čímž se snižuje pracnost a zároveň se zvyšuje efektivita a přesnost.
  2. Představuje první domácí aplikaci technologie strojového vidění + řídicího systému v tomto odvětví, která nahrazuje ruční ovládání vkládání nakládacího ramene do nádrže a výrazně zlepšuje efektivitu polohování.
  3. Využívá videoanalýzu AI ke sledování stavu vozidla a personálu na místě nakládky a poskytuje-bezpečnostní ochranu v reálném čase během procesu nakládání.
  4. Podporuje integraci s váhovými systémy a systémy tisku na terminálech kontroly kvality, což umožňuje bezproblémovou výměnu dat a eliminuje datová sila.
Fully Automatic Railcar Loading Arm system

Specifikace zařízení

 

 

Položka

Specifikace

Název zařízení

Inteligentní nakládací rameno

Model

TL1303V9

Průměr nakládacího ramene

DN50–DN150

Materiál

Uhlíková ocel, 304, 316L

Čas umístění

30 sekund

Typ pohybu

XYZ tří-osé nezávislé ovládání, nezávislý pohyb

Vzdálenost od okraje platformy (směr šířky)

2000 mm

Výška platformy

2850 mm

Rozsah pohybu nakládacího ramene (paralelně k platformě)

1200 mm

Rozsah pohybu nakládacího ramene (vertikálně k platformě)

1000 mm

Provozní režim

Automatický

Napájení

Servomotor

Zarovnání s otvorem nádrže

Automatický

Výška instalace nakládacího ramene

Nad referenční plochou

Kontrolní metoda

Řadič pohybu, programovatelný logický ovladač (PLC)

Komunikační metoda

TCP/IP, RS485, s možností nahrávání signálu

 

Systémové aplikace

 

 

Automatický polohovací systém

Integrací technologií strojového vidění, horní-komunikace s počítačem dolů a řídicího systému systém vytváří model pohybu nakládacího ramene a rozpoznávací-polohovací algoritmus. Nahrazuje ruční ovládání, aby bylo dosaženo inteligentního načtení-kliknutím.

Automatický systém poklopů cisteren

Na základě signálové interakce mezi mechanismem poklopu a automatickou polohovací plošinou systém umožňuje automatické otevírání a zavírání poklopů cisteren, které nahrazuje ruční ovládání na vrchu nádrže.

Automatický systém regenerace zbytkové kapaliny

Po dokončení plnění systém automaticky obnoví zbytkové médium v ​​nakládacím rameni, čímž zabrání znečištění životního prostředí a nahradí tradiční metodu ručního bubnu.

Systém kvantitativního zatížení

Na základě řídicího systému a{0}}přístrojů na místě systém přesně monitoruje objem plnění během procesu plnění a poskytuje spolehlivé, vícenásobné bezpečnostní blokování, čímž dosahuje automatizovaného kvantitativního plnění.

Bezobslužný systém vážení nákladních vozidel

Systém využívá rozpoznávání SPZ k získávání informací o objednávkách, infračervené senzory k zabránění podvodům s váhou vozidel, videomonitoring v reálném čase{0} a hlasová upozornění. Systém umožňuje plně bezobslužné, rychlé a přesné dálkové vážení.

 

Adaptabilita systému

 

 

Systém je primárně navržen pro scénáře využívající horní-otevřená nakládací ramena v průmyslových odvětvích, jako jsou místní rafinérie, kyselina sírová a chlor-alkálie. Každý subsystém lze prodávat modulárně nebo jako kompletní -procesní řešení a je podporován i přizpůsobený vývoj, který splňuje specifické-požadavky klienta na místě.

Populární Tagy: plně automatické nakládací rameno železničních vozů, Čína plně automatické nakládací rameno výrobců, dodavatelů, továrna

Poslat zprávu